Hitler ar fi furat schitele legendarului Volkswagen Beetle de la un inginer evreu

S-a crezut dintotdeauna ca Hitler a facut schitele originale ale lui Volkswagenul Beetle si le-a dat ulterior, in 1935, proiectantului de masini Ferdinand Porsche impreuna cu liniile directoare de baza: vehiculul urma sa aiba patru locuri si motorul racit cu aer. Aceasta ar fi unica realizare a dictatorului care merita amintita.

Paul Schilperoord sustine insa ca, in 1932, cu trei ani inainte ca Hitler sa-si impartaseasca "propria idee" lui Porschem cel mai renumit proiectant de masini din istoria Germaniei, intr-un hotel din Berlin, Ganz conducea deja masina pe care el insusi o proiectase, numita Maikaefer, sau (in traducere "Carabusul de mai"). 

Exista dovezi clare in acest sens? Doar circumstantiale: Hitler ar fi vazut modelul May Bug la o expozitie de masini din 1933 si a facut schite pe care i le-a prezentat lui Porsche iar, dupa mediatizarea "masinii poporului" revista lui Ganz a fost inchisa. Inginerul evreu a fost anchetat de Gestapo, dar a reusit sa fuga in Elvetia. A murit in Australia, in 1967.

 

"Hitler i-a vazut in mod cert prototipul lui Ganz si sunt destul de sigur ca a citit si revista acestuia, specializata in masini. Este destul de clar ca evreul a avut o influenta clara asupra felului in care a fost dezvoltata ideea de catre nazisti. Ferdinand Porsche a condus prototipul lui Ganz in 1931. Am gasit multe dovezi ca toate motoarele cu tractiune pe spate din anii 1930 au drept reper inventia lui Ganz", a declarat autorul.

Pe de alta parte, in acest joc este si imaginea lui Porsche, acuzat de multi critici ca ar fi fost un criminal de razboi. Compania Volkswagen sustine ca prin Hitler, Porsche a gasit fondurile de care Ganz ducea lipsa si a fost capabil sa transforme o idee populara in realitate.

Mai jos aveti una dintre primele schite ale lui Ganz. Ce spuneti, seamana cu Beetle sau nu?